Cuando la gente piensa en el reciclaje de neumáticos, normalmente se centra en el polvo de caucho o el mantillo producido. Sin embargo, otro componente valioso extraído en toda planta de reciclaje de neumáticos es el alambre de acero. Los neumáticos usados suelen contener dos tipos principales de acero: el alambre de talón (de la zona del borde) y el alambre de acero fino (disperso por todo el cuerpo del neumático). Comprender cómo se eliminan y reutilizan puede ayudar a maximizar las ganancias de cada neumático procesado.
Dos tipos de acero en el reciclaje de neumáticos
En cualquier planta completa de mantillo de neumáticos o planta de caucho granulado, el acero debe eliminarse de los neumáticos antes de procesar el caucho. Los dos tipos principales son:
Alambre de talón
El alambre de talón es el anillo de acero grueso incrustado a lo largo de los bordes internos del neumático (la parte que toca la llanta). Estos alambres son extremadamente resistentes y deben eliminarse antes de la trituración. Este proceso se realiza con una máquina especializada llamada desbeadora de neumáticos. Sin una desbeadora, intentar triturar neumáticos enteros puede dañar gravemente las cuchillas o sobrecargar el sistema.
Para satisfacer las diversas necesidades de las plantas de reciclaje de neumáticos, ofrecemos tres máquinas especializadas para eliminar el alambre de talón de los neumáticos, según el tamaño del neumático y el método de producción:
El alambre de talón tiene un alto contenido de carbono y calidad, lo que lo hace adecuado para la reventa directa a fundiciones de acero o empresas de reciclaje de metales. También se puede reutilizar en la fabricación de productos de acero como malla de alambre o sujetadores.
Alambre de acero fino
A medida que el neumático se tritura en una planta de reciclaje de neumáticos o planta de mantillo, se exponen alambres de acero fino adicionales, especialmente de neumáticos radiales. Estos filamentos de acero similares a cabellos a menudo se mezclan con las virutas o el polvo de caucho. Se utiliza un separador magnético en la línea para eliminar estos finos de acero después de trituración o molienda.
El alambre de acero fino es menos puro que el alambre de talón, pero sigue siendo reciclable. Se usa comúnmente en plantas de fusión de acero, procesos de sinterización o para producir lana de acero y cepillos industriales.
Por qué el acero recuperado añade valor
Ya sea que opere una pequeña planta de caucho granulado o una gran planta industrial de reciclaje de neumáticos, recolectar y vender alambre de acero puede proporcionar un flujo de ingresos secundario significativo. Mientras que el caucho se convierte en mantillo o polvo, el acero extraído, especialmente el alambre de talón, es un chatarra de alto valor.
En una planta de mantillo de neumáticos o planta de caucho granulado bien diseñada, cada parte del neumático se recicla, incluido el acero. Invertir en la maquinaria adecuada, como una desbeadora de neumáticos de calidad y un separador magnético, garantiza que su planta de reciclaje de neumáticos obtenga el máximo provecho de cada neumático, tanto en términos de calidad del producto como de rentabilidad.
Ofrecemos soluciones completas para la recuperación de caucho y acero, desde desbeadoras de neumáticos hasta separadores magnéticos. Contáctenos hoy para obtener un plan personalizado para su negocio de procesamiento de neumáticos.
