Broyeur de pneus | Granulateur de caoutchouc
Principales applications
Le broyeur de pneus est la machine centrale d'une ligne de production de poudre de caoutchouc. Il est conçu pour broyer le caoutchouc en poudre ou en granulés. Ce broyeur peut traiter des blocs de pneus de 30 à 100 mm pour produire une poudre de caoutchouc de 5 à 40 mesh, tout en séparant les fils d'acier et les fibres de nylon pendant le fonctionnement.
Comment fabriquer de la poudre de caoutchouc à partir de pneus ?
Le système de broyage des pneus en caoutchouc se compose principalement de trois parties : un broyeur de pneus, des tamiseuses et des séparateurs magnétiques.
Équipement de broyage : la partie broyage se compose principalement d'un châssis, de deux rouleaux avant et arrière, d'un moteur, d'un réducteur, d'un dispositif de réglage de l'écartement, d'un système de commande électronique, etc. Lorsque le broyeur fonctionne, les deux rouleaux du broyeur effectuent une rotation relative, les blocs de caoutchouc sont aspirés dans l'espace entre les deux rouleaux pour être traités. L'opérateur ajuste la distance entre les deux rouleaux pour régler la taille de la poudre de caoutchouc finie.
Équipement de tamisage : les granulés de caoutchouc broyés sont séparés en deux parties via le tamis vibrant : les granulés de taille conforme et ceux de taille non conforme. Les granulés non conformes sont trop gros ; le tapis convoyeur automatique les réintroduit dans le broyeur de caoutchouc pour un nouveau broyage jusqu'à ce qu'ils soient conformes en taille. Les granulés de caoutchouc de taille conforme sont transportés vers la section de séparation magnétique suivante.
Séparation magnétique : Le séparateur magnétique est conçu pour retirer les filaments de fer fins présents dans la poudre de caoutchouc. Shuliy propose deux étapes de séparation magnétique : la première utilise un séparateur magnétique à double rouleau pour une séparation grossière, la seconde utilise un séparateur magnétique à simple rouleau pour une séparation fine. Après la séparation magnétique de la poudre de caoutchouc, les filaments de fer fins sont complètement éliminés, et la pureté de la poudre de caoutchouc peut atteindre plus de 99 %.
Fiche technique du broyeur de caoutchouc
Nous proposons plusieurs modèles de cette machine à poudre de caoutchouc, avec des capacités de production allant de 300 kg/h à 2300 kg/h selon la granulométrie requise et les besoins de production :
Le tableau suivant présente les données spécifiques des modèles SL-350 à SL-660 pour votre référence ; il s'agit de nos lignes de traitement de broyage de pneus de différents modèles. Le débit le plus faible est de 80 kg/h, et le plus élevé est de 2300 kg/h. Si vous hésitez encore sur le choix, n'hésitez pas à contacter Shuliy.
| Taille finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 250-300 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 180-230 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 150-210 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 80-120 kg/h |
| Granulométrie finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 400-500 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 300-350 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 240-280 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 150-175 kg/h |
| Granulométrie finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 500-600 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 400-500 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 350-450 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 200-250 kg/h |
| Granulométrie finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 900-1000 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 600-700 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 450-550 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 300-350 kg/h |
| Granulométrie finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 1500-1600 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 1200-1300 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 1000-1100 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 800-900 kg/h |
| Granulométrie finale de la poudre de caoutchouc | Capacité de production |
| 10 mesh (2,5 mm) | 2100-2300 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 1600-1700 kg/h |
| 30 mesh (0,83 mm) | 1200-1300 kg/h |
| 40 mesh (0,63 mm) | 900-1000 kg/h |
Remarque : le débit spécifique du broyeur de pneus est intrinsèquement lié à la granulométrie du produit fini : plus la taille des particules de poudre de caoutchouc est grande, plus le débit est élevé. Inversement, plus la taille des particules de poudre de caoutchouc est petite, plus le débit est faible.
Point fort du système de broyage de pneus
En tant qu'équipement central de la ligne de production de poudre de caoutchouc, Shuliy associe parfaitement les trois étapes de broyage, de criblage et de séparation magnétique, reliées par un convoyeur automatique. Le processus de production est d'une fluidité remarquable, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et améliore l'efficacité du travail.
Shuliy propose une large gamme de débits pour ses lignes de production de poudre de caoutchouc, généralement compris entre 80 et 2300 kg/h. Cette plage de capacités de production peut satisfaire la majorité des usines de recyclage de pneus, qu'il s'agisse de start-ups ou d'entreprises expérimentées souhaitant étendre leur capacité de production.
La taille des mailles du tamis dans le système de criblage peut être personnalisée, et la granulométrie de la poudre de caoutchouc est à la discrétion de nos clients. De plus, nous pouvons également fournir un tamis supplémentaire à nos clients comme pièce de rechange.
Le séparateur magnétique utilise des aimants permanents à haute induction magnétique, permettant de séparer efficacement les fils d'acier.
Shuliy propose un système de collecte de poudre de caoutchouc. Les clients peuvent choisir en fonction de leurs besoins.
Plus d'images du broyeur de pneus en caoutchouc
Questions fréquemment posées
Les questions les plus fréquentes posées par les clients ayant acheté la machine à poudre de caoutchouc Shuliy.
Le granulateur de pneus prend en charge plusieurs mailles de sortie, notamment 10, 20, 30 et 40 mesh, ce qui le rend adapté à diverses utilisations finales comme les dalles en caoutchouc, les tapis ou les modificateurs.
Oui, la machine intègre des unités de séparation magnétique et par air qui retirent les fils d'acier et les fibres de nylon pendant le processus de broyage.
Une ligne standard de broyeur de pneus en caoutchouc nécessite 50 à 80 mètres carrés, selon le modèle et la disposition. Nous offrons un support de disposition gratuit.
Oui. Les blocs de pneus pré-broyés provenant de pneus OTR, de bus ou de camions peuvent être introduits dans le broyeur. Nous recommandons d'utiliser un déchiqueteur ou un coupe-bloc avant le broyage.
En fonction de la granulométrie de poudre cible et de la capacité horaire, nous vous recommanderons un granulateur de pneus adapté, du modèle SL-350 au SL-660. Contactez-nous et notre responsable commercial vous communiquera les spécifications détaillées.
Oui. Nous proposons des systèmes complets de recyclage de pneus, du broyeur au broyeur de caoutchouc de pneus, le tout adapté à votre espace et à votre budget.
Oui. Nous proposons une conception modulaire : commencez avec une SL-400 ou SL-560 et passez à une machine à granulés de pneus à plus haut rendement sans modifier l’intégralité de l’agencement.
Nos machines sont de qualité industrielle, avec protection contre les surcharges, roulements lourds et moteurs Siemens ou de grandes marques chinoises pour un fonctionnement 24h/24 et 7j/7.
Oui. Nous fournissons une assistance vidéo pour l'installation, des manuels en anglais pour notre machine à poudre de caoutchouc, et pouvons envoyer des ingénieurs à l'étranger si nécessaire. Les pièces de rechange peuvent être expédiées rapidement.
La plupart de nos clients amortissent leur investissement en 8 à 12 mois, selon la disponibilité des pneus, les coûts de main-d'œuvre et le prix de vente local de la poudre de caoutchouc. Si vous utilisez un broyeur de pneus pour produire une poudre de 20 à 40 mesh destinée à des applications à valeur ajoutée (par exemple, dalles, revêtements de sols pour aires de jeux), le retour sur investissement peut être encore plus rapide.
Le coût moyen pour traiter 1 tonne de matière première de pneu en poudre de caoutchouc (incluant électricité, main-d'œuvre et pièces d'usure) se situe entre 30 et 60 dollars, tandis que les prix du marché pour la poudre de caoutchouc de 20 à 40 mesh peuvent varier de 200 à 400 dollars par tonne, selon la pureté et la demande locale. Une ligne de machine à poudre de caoutchouc avec un débit stable et un bon taux de séparation peut offrir des marges bénéficiaires supérieures à 50 %.
Tout à fait. Sur des marchés comme le Nigeria, l'Égypte, l'Inde et l'Amérique du Sud, les pneus usagés sont abondants et le coût de la main-d'œuvre est plus faible. Une machine à poudre de caoutchouc peut constituer un point d'entrée abordable dans l'industrie du recyclage, surtout lorsqu'elle est associée à des applications locales de pressage de carreaux ou d'enrobés bitumineux.
