多機能タイヤカッター
主な用途
多機能タイヤカッター機は、トラックタイヤの前処理工程に適しています。本機は、タイヤの上部ゴムをタイヤ本体から直接分離・解体し、ストリップ状に切断します。処理されたゴムは、次の工程でシュレッダーによって加工されます。特に、直径900～1200mmの中型および大型タイヤの処理に適しており、全自動リサイクルラインの大容量ニーズに対応します。
機械のご紹介
このリムカット・セグメント加工一体型機は、小型解体機やタイヤ分解装置とも呼ばれ、現在市場で販売されている技術的に高度なトラックタイヤサイドカッターです。この小型タイヤ解体機は、タイヤリサイクルセンター、スクラップヤード、スタートアップ企業向けに設計されています。廃タイヤの初期解体工程を1回の操作で迅速に完了できます。主に、供給システム、デュアルモータ駆動システム（7.5kW + 3kW）、切断システム、制御システムで構成されています。
廃タイヤが切断エリアに搬送されると、本解体装置は設定された手順に従ってタイヤを効率的に分離・切断し、最大3トン/時の処理能力を発揮します。これにより、廃タイヤの処理効率が大幅に向上します。
機械の特長
前処理工程を簡素化：従来の前処理段階では複数の装置を段階的に使用する必要がありましたが、この1台で完了できるため、ゴムペレット生産ラインの効率が向上します。タイヤ解体機はデュアルモーターシステムを採用し、7.5kW + 3kWの出力構成で、パワーと精度の両立を実現します。
高い自動化レベル：タイヤ解体装置の操作は1名のみで可能であり、全自動リサイクルラインの基本設備です。
高い処理能力とトラックタイヤへの適合性：直径900～1200mmのタイヤを一度に処理でき、処理能力は毎時最大3トンで、中規模から大規模のリサイクルプラントに適しています。カッターブレードには高強度のCr12MoV合金を採用し、過酷な作業条件下でも長寿命を実現します。
コンパクト構造で省スペース：サイズ面では、このスタートアップ向けコンパクトタイヤ解体装置の本体は、わずか2.45×1×1.7mです。梱包寸法2.6m×1.2m×1.9mの木箱で出荷可能なため、輸送が容易で、迅速な設置が可能です。
その他の解体機の画像
よくあるご質問
小型タイヤ解体機をご購入いただいたお客様から寄せられる、よくあるご質問をまとめました。
はい。タイヤ解体機は組立済みで出荷され、平坦な設置面と電源接続のみでご使用いただけます。コンパクトな工場環境に最適です。
この小型タイヤ解体機は2-in-1設計で、スチールリングの取り外しとタイヤの切断を1回の工程で行います。
必要な作業スペースはわずか約2.5m×1mで、小規模なタイヤリサイクル工場や移動式ユニットに最適です。
その通りです。汎用性の高さと最小限のランニングコストにより、高い投資対効果を実現し、リサイクル事業の立ち上げや地域の倉庫に最適です。
いいえ。当社のタイヤ解体機は操作が簡単で、数時間で習得できます。取扱説明書と動画トレーニングをご用意しております。
いいえ。当社のタイヤ解体機は操作が簡単で、数時間で習得可能です。取扱説明書とビデオトレーニングをご用意しております。
タイヤ解体機本体（ブレードなどの消耗品を除く）には、12か月間の保証を提供しています。保証期間中は、無料の技術サポートと部品交換を承ります。
アフターサービスチームは、メール、WhatsApp、またはビデオ通話にて、生涯にわたる技術サポートを提供いたします。配線のお手伝い、ブレード調整、メンテナンスのアドバイスなど、シュリーグループはお客様のタイヤ解体機がスムーズに稼働するようサポートいたします。
