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    タイヤブロック切断機

    タイヤブロック切断機の主な用途 タイヤブロック切断機は小型のタイヤ破砕装置であり、通常はタイヤサイドウォールカッターやタイヤストリップカッターと併用されます。タイヤブロックカッターは、長いゴムストリップ(サイドウォールやトレッドから)を均一なサイズに切断するために設計されています。

    tire block cutting machine

    タイヤブロック切断機

    主な用途

    タイヤブロック切断機は小型のタイヤ破砕装置であり、通常、タイヤサイドウォールカッターやタイヤストリップカッターと併用されます。タイヤブロックカッターは、長尺のゴムストリップ(サイドウォールまたはトレッドから)を均一なゴム塊に切断するために設計されています。これらのブロックは、その後、シュレッダーやゴム粉砕機に投入され、さらに処理されます。

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    タイヤストリップをゴムブロックに切断

    タイヤブロックカッターは主にゴムストリップを粉砕するために使用され、廃ストリップを約3*5*8 cmの小片に切断します。ゴムブロックカッターの使用は簡単かつ効率的です。

    • 幅3~5cmのゴムストリップをホッパーに投入します。
    • タイヤチャンクカッターのブレードが回転し、ストリップを5~6cmのチャンクに切断します。
    • 最終的なゴムブロックは排出トレイに落下し、破砕または粉砕の準備が整います。
    • ブロックカッターはわずかな手動操作のみで済み、ゴムストリップを投入口に投入すれば、ブロックカッターが自動で送り込みます。
    https://www.youtube.com/watch?v=mfGM36DS8kk&list=PLmQgsSbeu0tWjklFIOdJJ9240aoL7P0ow&index=22

    タイヤブロックカッターの技術ハイライト

    • 高出力モーターオプション:タイヤブロック切断機は、リサイクル処理能力に応じて2モデルをご用意しています。標準型QKJ-358タイヤブロックカッターは5.5kWモーターを搭載し、中小規模の施設に最適です。より高い生産性が求められる場合は、18.5kWの強力モーターを搭載した改良型タイヤブロック切断機が、高負荷での連続運転を実現します。
    • 生産能力:基本モデルのラバーブロックカッターは最大800kg/hを処理可能で、低~中量の処理に適しています。改良型モデルは最大1500kg/hを処理し、商業規模のタイヤリサイクルプラントに最適な選択肢です。
    • ブロックサイズの精度:両機とも、タイヤストリップを均一なゴムブロックに変換するよう設計されています。QKJ-358の標準的な出力は、1チャンクあたり約3×5×6cmです。アップグレード版は5×5cmのブロックを生成し、より優れた均一性と自動供給システムとの互換性を実現します。
    • レイアウトについて:小型モデルはコンパクトな設計で、寸法は1.0×0.8×1.4メートル、重量は約800kgです。アップグレード版のタイヤブロック切断機は、1.3×1.1×1.5メートルとやや大型で、より強化されたフレームにより重量は1200kgです。

    販売用タイヤブロックカッター 仕様データ

    機械タイプQKJ-358 標準タイヤブロックカッター改良型タイヤブロックカッター
    項目技術パラメータ技術パラメータ
    モーター出力5.5KW18.5KW
    処理能力800kg/h1500kg/h
    切断ブロック寸法3*5*6cm5*5cm
    寸法 (L*W*H)1*0.8*1.4m1.3*1.1*1.5m
    重量800kg1200kg

    その他の機械画像

    よくあるご質問

    Shuliyタイヤブロックカッターをご購入いただいたお客様から最も多く寄せられるご質問です。

    このタイヤブロックカッターはどのような種類のタイヤストリップに対応できますか?

    タイヤブロックカッターは、乗用車タイヤやトラックタイヤのストリップ、さらにはスチールが埋め込まれた厚いサイドウォールにも対応します。均一なストリップ供給のためにタイヤストリップカッターと組み合わせることで、最も効果的に機能します。

    ラバーブロックカッターの出力サイズは調整可能ですか?

    ブロックサイズはブレード間隔とカッター金型によって決まります。異なるブロック寸法が必要な場合は、カスタム構成も承ります。標準的な出力は、ゴムブロックカッターの機種に応じて、3×5×6 cm または 5×5 cm です。

    本機にはどのような安全機能が搭載されていますか?

    テンショナー操作ハンドルとロック機構により、切断中のタイヤの滑りを防止します。操作レバーを使用することで、作業者はブレードエリアに直接触れることなく安全な距離を保つことができます。

    タイヤチャンクカッターのブレード交換頻度はどのくらいですか?

    ブレードは通常、切断する材料(ナイロンタイヤかスチールベルトタイヤか)に応じて、数千回の切断に耐えます。タイヤチャンクカッターには、複数回再研磨可能な硬化合金ブレードを使用しています。また、機械には予備のブレードも付属しています。

    タイヤブロック切断機内でゴムブロックが詰まった場合はどうなりますか?

    当社のタイヤブロック切断機には過負荷保護システムが搭載されています。ブロックが詰まった場合、モーターが自動的に停止し、ブレードの損傷を防ぎます。また、手動逆転スイッチにより、詰まりを簡単に除去できます。

    現地設置やビデオトレーニングは可能ですか?

    はい。完全な設置ガイド、ビデオチュートリアル、リモートサポートを提供しています。大規模なプロジェクトの場合は、現地での設置とトレーニングも手配可能です。タイヤブロック切断機は半自動式で、基本的なオペレーター研修を受ければ簡単に習得できます。

    この機械を含む完全なタイヤリサイクルシステムを提供いただけますか?

    はい。サイドウォールカッター、ストリップカッター、タイヤブロックカッター、シュレッダー、グラニュレーター、さらにはゴムタイルプレスまで、マッチングする設備を備えたターンキーリサイクルラインの設計を専門としています。また、プラントレイアウト、設置サポート、ビデオ操作ガイダンスも提供しています。

    将来的に技術サポートやスペアパーツが必要になった場合はどうなりますか?

    ビデオ通話、スペアパーツの配送、遠隔診断、ブレード交換など、長期的なアフターサポートを提供いたします。当社のタイヤブロック切断機は信頼性を重視して設計されており、主要部品はすべて在庫しておりますので、世界中へ迅速に発送可能です。

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