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タイヤビードワイヤー抜き取り機
油圧式タイヤビードワイヤー抜き取り機 この油圧式タイヤビードワイヤー抜き取り機は、破砕前にタイヤ内部のスチールワイヤーを完全に引き抜くために使用され、特に直径900~1200cmのタイヤに適しています。破砕前にタイヤビードからスチールワイヤーを取り除くことで、よりクリーンな


タイヤビードワイヤー抜き取り機の動作原理
タイヤを機械にセットし、タイヤの内側リムにフックを引っ掛けます。油圧シリンダーが発生させる圧力により、ワイヤーを完全に引き抜きます。同時に、その圧力でタイヤの内壁が破断し、ワイヤーの分離が促進されます。
構成オプション – シングルフック式 vs ダブルフック式タイヤデビーダー
シングルフック式とダブルフック式の2モデルのタイヤデビーダー機をご用意しております。いずれも強力な油圧システムで作動します。
当社のタイヤビードワイヤー抜き取り機は、シングルフックタイプとダブルフックタイプの2機種をご用意しています。どちらも油圧駆動式で、中~重作業向けのタイヤビードワイヤー除去用に設計されています。
シングルフックモデルは、コンパクトで経済的な選択肢であり、中程度のタイヤ処理量の施設に適しています。片側ずつビードワイヤーを除去し、性能とエネルギー効率のバランスに優れています。
ダブルフック式タイヤビードワイヤー抜き取り機は、タイヤの両側から同時にスチールワイヤーを引き抜くことで、速度と生産性を向上させます。このバージョンは、引き抜き強度や機械の安定性を損なうことなく、処理能力の最大化を目指す高処理能力の現場に最適です。
両機種とも、耐久性に優れたフックアセンブリと安定した油圧システムを備え、直径900mm~1200mmのタイヤに対応します。詳細な仕様や電源構成については、以下のパラメータ表をご参照ください。

| タイプ | シングルフック |
| 機械出力 | 11 KW |
| 寸法 | 4.1×0.7×1.7m |
| 梱包後サイズ | 4.3×1.1×1.9m |
| 重量 | 1400kg |
| 対応タイヤ径 | 900~1200mm |
| 処理能力 | 20~30本/時 |
| 作業方式 | トラックタイヤの片側リムからスチールワイヤーを引き抜く方式 |

| タイプ | ダブルフック |
| 機械出力 | 18.5 KW |
| 寸法 | 4.2*0.9*1.7m |
| 梱包後サイズ | 4.4*1.1*1.9m |
| 重量 | 1500kg |
| 対応タイヤ径 | 900-1200mm |
| 処理能力 | 40-50 本/時 |
| 作業方式 | トラックタイヤの両側リムからスチールワイヤーを引き抜く方式 |
タイヤビードワイヤー抜き取り機の主な特長
タイヤデビーダーのその他の画像
よくあるご質問
Shuliyタイヤデビーターをご購入いただいたお客様から寄せられる、最もよくあるご質問です。
はい。シュレッダーにかける前にビードワイヤーを除去することで、シュレッダーブレードを保護し、設備の損傷を防ぎます。タイヤデビーダーは、あらゆるタイヤリサイクルラインにおいて重要な前処理工程です。
少量から中量のタイヤを処理する場合は、シングルフックモデルで十分です。より高い処理能力と効率性を求めるなら、ダブルフック式タイヤビード剥離機が最適です。両側から同時にワイヤーを除去します。
フックとシリンダーは高強度素材で作られています。通常の使用条件下では、フックの寿命は6~12ヶ月、油圧システムは基本的なメンテナンスを行うことで数年稼働可能です。
はい。当社のタイヤデビーダーはヘビーデューティー運転向けに設計されており、適切な負荷と油温条件下で1日8~10時間の連続運転が可能です。
販売中の両モデルのタイヤデビーターは、直径900mm~1200mmのタイヤ(乗用車、小型トラック、中型トラック用タイヤを含む)に対応しています。OTRタイヤや特大タイヤの場合は、別途
different model for OTR tireはい。販売するすべてのタイヤデビーダーに対し、操作動画、配線図、遠隔サポート、迅速なスペアパーツ納品を提供しています。
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