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    タイヤビードワイヤー抜き取り機

    油圧式タイヤビードワイヤー抜き取り機 この油圧式タイヤビードワイヤー抜き取り機は、破砕前にタイヤ内部のスチールワイヤーを完全に引き抜くために使用され、特に直径900~1200cmのタイヤに適しています。破砕前にタイヤビードからスチールワイヤーを取り除くことで、よりクリーンな

    tire debeader machine

    油圧式タイヤビード剥離機

    油圧式タイヤビード引き抜き機は、破砕前にタイヤ内部のスチールワイヤーを完全に引き抜くために使用され、特に直径900~1200cmのタイヤに対応します。破砕前にタイヤビードからスチールワイヤーを除去することで、より清浄な最終ゴム製品が得られ、破砕機の摩耗を低減します。また、回収されたスチールは市場価値が高くなります。タイヤビード引き抜き機は、片面加工モデルと両面加工モデルをご用意しています。

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    タイヤビードワイヤー抜き取り機の動作原理

    タイヤを機械にセットし、タイヤの内側リムにフックを引っ掛けます。油圧シリンダーが発生させる圧力により、ワイヤーを完全に引き抜きます。同時に、その圧力でタイヤの内壁が破断し、ワイヤーの分離が促進されます。

    https://www.youtube.com/watch?v=gjVV0gm8Es0

    構成オプション – シングルフック式 vs ダブルフック式タイヤデビーダー

    シングルフック式とダブルフック式の2モデルのタイヤデビーダー機をご用意しております。いずれも強力な油圧システムで作動します。

    当社のタイヤビードワイヤー抜き取り機は、シングルフックタイプとダブルフックタイプの2機種をご用意しています。どちらも油圧駆動式で、中~重作業向けのタイヤビードワイヤー除去用に設計されています。

    シングルフックモデルは、コンパクトで経済的な選択肢であり、中程度のタイヤ処理量の施設に適しています。片側ずつビードワイヤーを除去し、性能とエネルギー効率のバランスに優れています。

    ダブルフック式タイヤビードワイヤー抜き取り機は、タイヤの両側から同時にスチールワイヤーを引き抜くことで、速度と生産性を向上させます。このバージョンは、引き抜き強度や機械の安定性を損なうことなく、処理能力の最大化を目指す高処理能力の現場に最適です。

    両機種とも、耐久性に優れたフックアセンブリと安定した油圧システムを備え、直径900mm~1200mmのタイヤに対応します。詳細な仕様や電源構成については、以下のパラメータ表をご参照ください。

    Hydraulic Tire Debeader Machine
    タイプシングルフック
    機械出力11 KW
    寸法4.1×0.7×1.7m
    梱包後サイズ4.3×1.1×1.9m
    重量1400kg
    対応タイヤ径900~1200mm
    処理能力20~30本/時
    作業方式トラックタイヤの片側リムからスチールワイヤーを引き抜く方式
    tire debeader machine
    タイプダブルフック
    機械出力18.5 KW
    寸法4.2*0.9*1.7m
    梱包後サイズ4.4*1.1*1.9m
    重量1500kg
    対応タイヤ径900-1200mm
    処理能力40-50 本/時
    作業方式トラックタイヤの両側リムからスチールワイヤーを引き抜く方式

    タイヤビードワイヤー抜き取り機の主な特長

    • 油圧駆動システム:安定した強力な引き抜き力を発揮し、ゴム部分を傷つけることなくビードワイヤーを確実に除去します。
    • トラックタイヤ対応:ほとんどの中型・大型タイヤ(900~1200mm)に対応し、商用リサイクルラインの前処理工程に最適です。
    • 耐久性に優れたフック設計:引き抜きフックは高張力鋼で製造されており、長寿命とメンテナンスの低減を実現します。
    • オペレーターの安全性と自動化:このタイヤデビーダーは全自動で、オペレーターはスタートボタンを押すだけで、機械がワイヤー除去工程全体を手動操作なしで完了します。使いやすいコントロール、緊急停止ボタン、安全カバーにより、初めて使用する方でもスムーズかつ安全に操作できます。

    タイヤデビーダーのその他の画像

    よくあるご質問

    Shuliyタイヤデビーターをご購入いただいたお客様から寄せられる、最もよくあるご質問です。

    シュレッダーをすでに持っている場合でも、タイヤデビーダーは必要ですか?

    はい。シュレッダーにかける前にビードワイヤーを除去することで、シュレッダーブレードを保護し、設備の損傷を防ぎます。タイヤデビーダーは、あらゆるタイヤリサイクルラインにおいて重要な前処理工程です。

    シングルフック式とダブルフック式のタイヤデビーダーは、どのように選べばよいですか?

    少量から中量のタイヤを処理する場合は、シングルフックモデルで十分です。より高い処理能力と効率性を求めるなら、ダブルフック式タイヤビード剥離機が最適です。両側から同時にワイヤーを除去します。

    引き込みフックと油圧システムの一般的な寿命はどのくらいですか?

    フックとシリンダーは高強度素材で作られています。通常の使用条件下では、フックの寿命は6~12ヶ月、油圧システムは基本的なメンテナンスを行うことで数年稼働可能です。

    この機械は長時間の連続運転に対応できますか?

    はい。当社のタイヤデビーダーはヘビーデューティー運転向けに設計されており、適切な負荷と油温条件下で1日8~10時間の連続運転が可能です。

    対応タイヤサイズは?

    販売中の両モデルのタイヤデビーターは、直径900mm~1200mmのタイヤ(乗用車、小型トラック、中型トラック用タイヤを含む)に対応しています。OTRタイヤや特大タイヤの場合は、別途

    different model for OTR tire
    海外向けのアフターサポートはありますか?

    はい。販売するすべてのタイヤデビーダーに対し、操作動画、配線図、遠隔サポート、迅速なスペアパーツ納品を提供しています。

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