OTR 타이어 스틸 디비더
이 OTR 타이어 스틸 디비더는 광산용 타이어, 어스무버 타이어, 건설 장비용 타이어 등 직경 1800mm~4000mm의 초대형 오프더로드 타이어를 처리하는 대규모 재활용 공장에 특화 설계되었습니다.
가공 라인의 첫 단계에서 이 장비는 거대 타이어에서 고장력 스틸을 고무로부터 분리하여 타이어 스틸을 추출합니다. 이를 통해 타이어 커터나 슈레더 같은 후속 장비의 마모를 크게 줄이고, 고무 재활용의 효율성과 품질을 향상시킵니다.
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장비 소개
강력한 유압 풀링 시스템과 맞춤 설계된 4m 작업 플랫폼을 갖춘 이 스틸 데비더는 대형 OTR 타이어의 비드 와이어를 타이어당 단 2분 만에 인발해 냅니다.
본 기기는 보강된 강철 프레임 위에 제작되었으며, 22kW + 3kW 듀얼 모터로 구동되어 안정성과 견인력을 동시에 확보합니다. 견고한 설계로 광산용 타이어 재활용 센터, 항만 정비 야적장, 고무 재생 설비 등 까다로운 환경에서의 연속 중부하 작업을 지원합니다.
타이어 스틸 디비더 사양
| 파라미터 | 사양 |
| 적용 타이어 직경 | 1800–4000 mm (예: R35–R63) |
| 전력 | 22kw+3kw |
| 작동 시간 | 타이어당 2분 |
| 기계 크기 | 7.5 × 2.2 × 3.3 m |
| 중량 | 9500kg |
OTR 스틸 데비더 주요 특징
대형 OTR 타이어 전용 설계: 직경 1800mm~4000mm 범위의 중장비 및 광산용 타이어(R35~R63 모델)를 처리할 수 있습니다.
효율적인 스틸 분리: 2분 이내에 고인장 비드 와이어를 제거하여 후단 파쇄 장비의 손상을 줄입니다.
견고한 구조: 산업용 등급 프레임과 유압식 당김 시스템으로 대형 타이어의 안정적이고 안전한 작업을 보장합니다.
교체 가능한 후크 헤드: 후크는 모듈식으로 설계되어 간편하게 교체할 수 있어 일상적인 유지보수가 간단하고 비용 효율적입니다.
완벽한 재활용 라인에 통합: OTR 타이어 분할기, 파쇄기, 고무 분쇄기 전단에 주로 사용되어 본격적인 타이어 재활용 플랜트를 구축합니다.
추가 장비 이미지
자주 묻는 질문
OTR 비드 와이어 인발기를 구매한 고객들이 가장 자주 묻는 질문입니다.
대형 OTR 타이어는 극심한 압력과 마모를 견디도록 설계되어 절단이나 파쇄가 어렵습니다. 비드 와이어(bead wire)는 타이어 내부에 깊이 박혀 있으며, 일반적으로 15톤 이상의 강력한 유압력으로만 제거할 수 있습니다. 대형 타이어용 비드 와이어 인발기는 안전하고 효율적인 와이어 제거를 보장하며, 파쇄기의 고가 손상을 방지합니다.
네, 대형 OTR 타이어 스틸 와이어 인발기는 자동으로 작동되며, 단 1명의 작업자만 필요합니다. 타이어 위치를 잡은 후 나머지 공정은 유압 시스템에 의해 이루어집니다.
네, 가능합니다. 대형 OTR 타이어 스틸 와이어 인발기는 광산용 타이어에서 흔히 볼 수 있는 고인장 스틸 와이어 구조를 위해 설계되었습니다. 유압식 인발 후크는 15~20톤 이상의 힘을 가하여 이중 레이어 비드 구조도 처리할 수 있습니다.
정기 유지보수 작업으로는 유압 오일 레벨 점검, 가동 부위 그리스 주입, 마모된 풀링 후크 교체 등이 있습니다. 대형 타이어용 비드 와이어 풀링 머신은 최소한의 유지보수로 연속 운전이 가능하도록 설계되었습니다.
작업자는 육안으로 완전 추출 여부를 확인할 수 있습니다. OTR 비드 와이어 인발기는 각 사이클을 자동으로 완료하며, 저항이 감소하면 스틸 링이 인발되었음을 나타내며 후퇴합니다.
비드 링이 손상되지 않은 완전한 OTR 타이어에 가장 적합합니다. 타이어가 이미 분할된 경우, 타이어 형상이 안정적인 위치 고정이 가능한지 확인하기 위해 당사에 문의하시기 바랍니다.
