Search

    Product

    Máy Cắt Lốp OTR

    Máy cắt lốp OTR là thiết bị tiền xử lý không thể thiếu trong dây chuyền tái chế lốp thải, được sử dụng chủ yếu để cắt toàn bộ lốp thải thành các mảnh cao su lớn, thuận tiện cho quá trình nghiền và mài tiếp theo. Thiết bị này còn được gọi là

    OTR tire cutting machine

    Máy Cắt Lốp OTR

    Máy cắt lốp là thiết bị tiền xử lý không thể thiếu trong dây chuyền tái chế lốp thải, có chức năng chính là cắt toàn bộ lốp thải thành các mảnh cao su lớn, thuận tiện cho quá trình băm nghiền và mài tiếp theo. Thiết bị này còn được gọi là máy cắt lốp và được sử dụng rộng rãi để xử lý lốp xe tải, lốp ô tô con và lốp công trình cỡ lớn (lốp OTR). Tùy theo kích thước lốp khác nhau, chúng tôi cung cấp hai mẫu máy, phù hợp cho lốp cỡ trung bình có đường kính 900-1200mm và lốp công trình cỡ lớn có đường kính 1400-4000mm.

    Liên quan

    OTR tire steel debeader
  1. Máy băm lốp cao su
  2. Rubber Shredder machine

    Giới thiệu máy cắt lốp

    Máy cắt lốp cắt các lốp đã qua xử lý sơ bộ (đã tháo vành và rút dây thép) thành các mảnh có kích thước lên đến 900mm nhờ dao thủy lực hoặc dao cơ khí cường lực cao. Hệ thống cắt được dẫn động bởi động cơ mô-men xoắn cao, kết hợp với khung dao và thiết kế dao chắc chắn, cho phép cắt chính xác trong thời gian ngắn, nâng cao hiệu quả tái chế tổng thể.

    Máy cắt tiêu chuẩn có thiết kế nhỏ gọn và dễ vận hành, phù hợp cho dây chuyền xử lý lốp xe tải; trong khi máy cắt lốp OTR có khung mạnh mẽ hơn, hành trình dài hơn và lực cắt lớn hơn, lý tưởng cho việc xử lý lốp mỏ và lốp thiết bị tải trọng lớn.

    https://www.youtube.com/watch?v=Hv-XSO74Uso
    https://www.youtube.com/watch?v=1DdXH3YwIbI

    Thông số kỹ thuật máy cắt lốp cao su

    Đối với lốp xe tải và xe buýt tiêu chuẩn (đường kính 900–1200mm), chúng tôi cung cấp máy cắt lốp xe tải nhỏ gọn sử dụng động cơ 7,5kW. Máy có thể xử lý tới 60 lốp mỗi giờ, tạo ra các miếng cắt đồng đều có kích thước dưới 900mm. Kích thước nhỏ gọn (1,7m × 0,8m × 1,85m) khiến máy trở nên lý tưởng cho các xưởng tái chế lốp quy mô vừa và nhỏ.

    Đối với lốp siêu trọng dùng trong mỏ đá như các dòng R35 đến R63, máy cắt lốp OTR của chúng tôi mang lại sức mạnh và khả năng kiểm soát nhờ động cơ công nghiệp 7,5kW và hệ thống lưỡi dao gia cố. Máy cắt được hai lát lốp mỗi phút, xử lý đường kính lốp từ 1400mm đến 4000mm. Với trọng lượng kết cấu 7200kg, dòng máy này được thiết kế dành cho các nhà vận hành chuyên nghiệp trong dây chuyền tái chế khai thác mỏ hoặc xây dựng. Do kích thước lớn, máy được vận chuyển không đóng thùng và lắp ráp tại chỗ.

    Cả hai loại máy cắt lốp đều sử dụng lưỡi dao bằng thép hợp kim Cr12MoV chống mài mòn, đảm bảo độ bền tối đa và khả năng cắt sạch sẽ – điều mà bất kỳ nhà sản xuất máy cắt lốp nghiêm túc nào cũng phải cam kết.

    Thông sốMáy cắt lốp tiêu chuẩnMáy cắt lốp OTR
    Công suất7,5KW7,5KW
    Kích thước máy1,7 × 0,8 × 1,85 m3,13 × 1,65 × 2,7 m
    Đóng góiThùng gỗVận chuyển nguyên cụm (không thùng gỗ)
    Trọng lượng1400kg7200kg
    Đường kính lốp900-1200 mm (đã tháo gờ)1400-4000mm (đã tháo gờ)
    Hiệu suất cắtKhoảng 60 lốp/giờ2 nhát cắt/phút
    Vật liệu lưỡi daoCr12MoV (thép hợp kim cường lực cao)Cr12MoV (thép hợp kim cường lực cao)
    Ứng dụngTrạm tái chế lốp xe tải, dây chuyền quy mô vừaXử lý lốp công trình, khu vực khai thác mỏ

    Ưu điểm của Máy cắt lốp

    Tương thích với nhiều kích cỡ lốp: Phiên bản Tiêu chuẩn và Kỹ thuật đều có sẵn để đáp ứng nhu cầu cắt thô cho các loại lốp từ lốp xe tải thông thường đến lốp kỹ thuật khổng lồ.

    Hệ thống cắt hiệu suất cao: Một máy cắt lốp đơn lẻ có thể xử lý khoảng 60 lốp xe tải mỗi giờ, hoặc cắt lốp kỹ thuật lớn với tốc độ 2 nhát cắt mỗi phút. Năng lực cắt ổn định và mạnh mẽ này cải thiện đáng kể hiệu quả xử lý tổng thể, giảm thời gian xử lý thủ công và giúp hỗ trợ các hoạt động tái chế lốp liên tục với khối lượng lớn.

    Dao cắt chống mài mòn, tuổi thọ cao: Tất cả các mẫu máy đều sử dụng dao hợp kim cường lực cao Chrome 12 Molypden Vanadi, mang lại khả năng chống mài mòn và chịu va đập tuyệt vời.

    Kết cấu vững chắc, dễ dàng vận chuyển và lắp đặt: Máy tiêu chuẩn được đóng gói trong thùng gỗ để thuận tiện cho việc vận chuyển, trong khi máy cắt lốp OTR cỡ lớn được thiết kế để vận chuyển nguyên cụm máy, phù hợp cho thao tác cẩu lắp tại công trường.

    An toàn cao và vận hành dễ dàng: Máy cắt lốp được trang bị tấm chắn an toàn và bảng điều khiển thân thiện với người dùng, chỉ cần một người là có thể hoàn tất thao tác.

    Hình ảnh máy khác

    Câu Hỏi Thường Gặp

    Những câu hỏi thường gặp nhất từ khách hàng đã mua máy cắt lốp Shuliy.

    Máy cắt lốp phế thải này có thể xử lý những loại lốp nào?

    Chúng tôi cung cấp hai mẫu: một dành cho lốp ô tô và xe tải (900–1200mm), và một dành cho lốp khai thác mỏ OTR có kích thước lên đến 4000mm. Cả hai máy cắt lốp đều phù hợp với lốp không thép đã được tháo dây thép gai.

    Giá máy cắt lốp cho từng mẫu là bao nhiêu?

    Lưỡi cắt cần được kiểm tra và mài sắc thường xuyên. Động cơ, cụm căng dây và hộp giảm tốc cần được bôi trơn và kiểm tra sau mỗi 200–300 giờ sử dụng. Chúng tôi cung cấp phụ tùng thay thế và hướng dẫn bảo trì đầy đủ.

    Quý vị có cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế và hướng dẫn lắp đặt không?

    Có, chúng tôi là nhà sản xuất máy cắt lốp toàn cầu và có thể giao hàng trên toàn thế giới. Máy cắt lốp xe tải được đóng gói trong thùng gỗ, trong khi phiên bản OTR được lắp ráp tại chỗ. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ hướng dẫn qua video từ xa và tư vấn bố trí mặt bằng.

    Làm thế nào để chọn máy cắt lốp phù hợp để mua?

    Nếu đường kính lốp của bạn dưới 1200mm, máy cắt lốp xe tải nhỏ gọn là lựa chọn phù hợp. Đối với lốp OTR như R51 hoặc R63, hãy chọn mẫu máy hạng nặng của chúng tôi. Chúng tôi có thể hỗ trợ đánh giá nguyên liệu thô của bạn và đề xuất phương án tốt nhất.

    Lưỡi dao trên các máy cắt lốp này có độ bền như thế nào?

    Cả hai máy đều sử dụng lưỡi dao hợp kim Cr12MoV, nổi tiếng với độ sắc bén lâu dài. Trong điều kiện vận hành bình thường, tuổi thọ lưỡi dao thường kéo dài 6–12 tháng, tùy thuộc vào độ cứng của lốp.

    Máy cắt lốp OTR có thể cắt lốp có đai thép bên trong không?

    Chúng tôi khuyên bạn nên tháo dây thép hạt trước khi cắt. Máy có thể xử lý lốp có gia cố thép, nhưng độ mòn lưỡi dao sẽ cao hơn. Đội ngũ của chúng tôi có thể đề xuất thiết bị tháo hạt phù hợp.

    Yêu cầu về nguồn điện và mức tiêu thụ năng lượng như thế nào?

    Cả hai mẫu máy cắt lốp OTR đều sử dụng động cơ 7,5kW và nguồn điện công nghiệp 3 pha tiêu chuẩn (thường là 380V hoặc 415V). Chúng tiết kiệm năng lượng hơn so với các dòng máy thủy lực cũ.

    Có thể mua trả góp hoặc thanh toán theo đợt không?

    Chúng tôi có thể cung cấp các điều khoản thanh toán linh hoạt cho khách hàng đủ điều kiện. Nhiều khách hàng mua máy cắt lốp xe tải trước, sau đó mở rộng sang cắt lốp OTR hoặc hệ thống tái chế hoàn chỉnh.

    All products

    Product

    Lò Nhiệt Phân Ngang

    Lò Nhiệt Phân Ngang Xây dựng dây chuyền sản xuất than shisha hoặc than BBQ có lợi nhuận đòi hỏi kiểm soát hoàn toàn chất lượng nguyên liệu thô. Phụ thuộc vào bột than bên ngoài …

    View machine

    Product

    Máy nghiền bánh xe than củi

    Máy nghiền bánh xe than củi Dòng máy nghiền bánh xe than củi Shuliy SL-WGM được thiết kế để thu hẹp khoảng cách giữa nguyên liệu cacbon hóa thô và quy trình ép viên cuối cùng. Bằng …

    View machine

    Product

    Máy ép than hồng

    Máy ép than hồng Việc lựa chọn máy ép than hồng (máy ép than shisha) đòi hỏi dữ liệu sản xuất cụ thể, yêu cầu về áp suất và hiểu biết về công thức nguyên liệu. Tài liệu kỹ thuật …

    View machine

    Product

    Máy Cắt Lốp OTR

    Máy cắt lốp OTR là thiết bị tiền xử lý không thể thiếu trong dây chuyền tái chế lốp thải, được sử dụng chủ yếu để cắt toàn bộ lốp thải thành các mảnh cao su lớn, thuận tiện cho quá trình nghiền và mài tiếp theo. Thiết bị này còn được gọi là

    Get a Quote