随着重工业对可持续解决方案的需求增长，OTR轮胎回收机制造商正受到采矿公司、建筑工地和回收厂的关注。但究竟什么是OTR轮胎——为什么回收它们如此困难？
本博客将帮助您理解这一挑战，并探索适合该工作的OTR轮胎回收设备。
什么是OTR轮胎？
OTR轮胎，即非公路轮胎，是用于以下设备的大型重型轮胎：
- 矿用卡车
- 土方机械
- 装载机和平地机
- 收割机轮胎
- 农用轮胎
- 巨型自卸卡车
- 林业设备轮胎
- 港口和采石场车辆
这些轮胎的直径范围从1.4米到超过4米，并且通常用粗钢丝、高强度橡胶化合物和多层胎面加强，以在极端工作条件下保持耐用性。
OTR轮胎有多大？
下表介绍了常见的OTR轮胎尺寸和应用，供您参考。
| 轮胎型号 | 近似直径 | 典型应用 |
| 通用OTR轮胎 | 1400mm – 2000mm | 装载机、推土机、压路机 |
| R35 | ≈ 2100mm | 中型自卸卡车、矿用装载机 |
| R49 | ≈ 2700mm | 重型采石场和运输卡车 |
| R57 | ≈ 3400mm | 大型刚性框架矿用自卸车 |
| R63 | ≈ 4000mm+ | 超大型矿用卡车 |
这些轮胎尺寸远远超出标准轮胎加工设备的处理范围，需要专门为巨型轮胎设计的重型OTR轮胎回收机，如胎圈剥离器、拆解机和双轴撕碎机。
为什么OTR轮胎难以回收？
如果您曾处理过OTR轮胎，您会知道回收它们比处理标准汽车或卡车轮胎复杂得多。但究竟为什么呢？
它们巨大且沉重
OTR轮胎重达数吨，直径超过4米。它们的巨大尺寸使得运输、搬运或装入常规机器变得困难。标准撕碎机和切割机根本不够强劲。
用重型钢材加强
这些轮胎是为矿山和采石场等极端环境制造的。这意味着超厚的钢丝圈和多层钢带，需要强大的OTR轮胎回收机来正确提取和处理。
设计用于抵抗损坏——甚至来自撕碎机
OTR轮胎设计得非常耐用，具有多层橡胶、化学加强和密集胎面。讽刺的是，使它们在工地上可靠的相同特性也使它们在回收中极难分解。
数量少，处理成本高
由于OTR轮胎不用于日常运输，废轮胎数量相对较少——但每单位的处理成本很高。这就是为什么专用OTR轮胎回收设备对效率如此重要。
OTR轮胎回收使用什么设备？
回收OTR轮胎需要一条由重型机器组成的专用生产线，这些机器设计用于强度、效率和安全性。典型的OTR轮胎回收线包括：
- OTR轮胎钢丝圈拉拔机 – 用于提取粗钢丝圈
- OTR轮胎拆解或分段切割机 – 将轮胎分成几部分
- 双轴OTR轮胎撕碎机 – 用于将部分撕碎成小块
- 轮胎造粒机 – 用于将橡胶片加工成颗粒或粉末
- 磁选和纤维分离机 – 用于提高纯度
待售的OTR轮胎回收设备
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